新聞：潤(rùn)州K3V280DTH10ZL-5P09-V柱塞泵檢測(cè)

日本川崎KAWASAKI油泵、柱塞泵，馬達(dá)全系列川力供應(yīng)特價(jià)有日本川崎柱塞泵，日本川崎馬達(dá)，川崎液壓泵，川崎泵，川崎油泵，川崎液壓馬達(dá)，川崎液壓控制閥，川崎液壓泵分解圖，川崎液壓泵配件，川崎液壓件，川崎液壓系統(tǒng)，川崎液壓樣本，日本川崎柱塞泵,川崎重工,川崎單泵.

川崎K3V柱塞泵相關(guān)型號(hào)

K3VL80/BW-1NRJM-P0

K3VL140/B-10RKM-P0

K5V系列泵

K5V80DT K5V80DTP K5V80S K5V112DP

K5V140DP K5V140DT K5V140DTP K5V140S

K5V160DPH K5V200DP K5V200DPH K5V200DT

K5V200DTH K5V200DTP K5V200S K5V200SH

川崎(KAWASAKI柱塞泵)及液壓馬達(dá)系列

1、K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT

2、NV系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137/NV172、NV237、 NV270、NVK45

3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932

4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173

5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X96、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210

6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180

川崎KAWASAKI  K3V系列 川崎KAWASAKI  K3V系列 川崎KAWASAKI  

因?yàn)楸竟拘吞?hào)眾多，無(wú)法一一列舉，且價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)行情隨時(shí)變動(dòng)，沒(méi)辦法每天進(jìn)行更改，所以網(wǎng)上標(biāo)的價(jià)格不作為雙方買(mǎi)賣價(jià)格，數(shù)量越多價(jià)格越優(yōu)惠，如有您找不到的型號(hào)和價(jià)格問(wèn)題請(qǐng)與我們聯(lián)系!

液壓泵是飛機(jī)液壓系統(tǒng)的核心部件．其功用是：向飛機(jī)液壓系統(tǒng)提供高壓油液，并在系統(tǒng)工作完畢后自動(dòng)將供油量調(diào)節(jié)到零，以達(dá)到卸荷的目的。使用中，對(duì)于液壓泵除應(yīng)保證其密封性良好外，主要要求它在規(guī)定的轉(zhuǎn)速和出口油壓下，其供油量應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，以適應(yīng)系統(tǒng)收放工作的需要。 液壓泵長(zhǎng)期使用，內(nèi)部零件（柱塞、分油盤(pán)、調(diào)節(jié)套筒、導(dǎo)向桿等）磨損而使間隙增大，在正常情況下，磨損比較緩慢。如果油液不清潔，含有雜質(zhì)、水分而使零件之間的油膜和受到破壞，或者油墨變質(zhì)、溫度升高而是潤(rùn)滑性變差，磨損就會(huì)加劇。。

缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤(pán)、滑靴及中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之一，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)就必須與配油盤(pán)表面保持平行才能保持平衡。。

whhmsyysuyanmei

川崎K3V系列柱塞泵的常見(jiàn)型號(hào)有：川崎K3VG柱塞泵、川崎K3VGSB柱塞泵、川崎K3VGTB柱塞泵、川崎K3VLSB柱塞泵、川崎K3VLTB柱塞泵以及川崎K3VL柱塞泵。

新聞：青銅峽K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2三缸柱塞泵型號(hào)：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3128116.html