分油盤吸、排油窗口兩端的間隔稱為過渡密封區。為避免柱塞位于過渡密封區時將吸、排油窗口串通，應使轉子端面的通液孔長度小于過渡密封區，形成正封閉。但這會產生困油現象，引起沖擊和噪聲。為消除困油現象，在吸、排油窗口的端部開小三角槽(卸荷槽)，從而避免閉死容積出現。分油盤的結構有對稱型和非對稱型兩種。(a)為對稱型結構，吸、排油窗口兩端均有卸荷槽，其左右對稱，允許泵正反轉。。
屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。。
德國力士樂柱塞泵型號：
A2FE160/61W-VZL
A2FE107/61W-VA
A2FE125/61W-VZL
A2FE107/61W-VA
A2FE107/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE90/61W-VAL
A2FE125/61W-VZL
A2FE56/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
A2FE90/61W-VAL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE160/61W-VZL
A2FE90/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE45/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE107/61W-VZL
A2FE160/61W-VZL
A2FE125/61W-VZL
A2FE63/61W-VZL
A2FE90/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE56/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE90/61W-VAL
A2FE63/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE125/61W-VZL
A2FE125/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE160/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
A2FE90/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE125/61W-VAL
這種高低壓交替的沖擊壓力嚴重降低流量脈動品質，產生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊，我們希望柱塞腔在接通高低壓時，腔內壓力能平緩過渡，從而避免壓力沖擊。在泵的結構尺寸確定后，取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下，泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊，應改變壓縮角 和 以適應壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區開設減振槽。。---s19hms220
以上型號不全，可來電咨詢~
新聞：津南區A2FE56/61W-VZL柱塞泵的工作原理：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3070556.html
聯系人：李志龍
手機：13808603867
公司地址：武漢市經濟技術開發區工業園創業路
