新聞：A4VSO180LR2/30R-VPB13NOO怎么樣

武漢恒美液壓氣動設(shè)備有限公司專業(yè)銷售力士樂系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達(dá)A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂減速機(jī)以及意大利邦飛利、美國費(fèi)爾等部分產(chǎn)品。凡是歐美進(jìn)口品牌我司均有銷售，我司在德國武漢開設(shè)分公司，直接廠家訂貨，全程空運(yùn)，可以為您提供新的技術(shù)資料和技術(shù)支持，歡迎新老客戶詢價采購！

公司常備A4VSO系列力士樂現(xiàn)貨型號：

A4VSO180DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO

A4VSO125LR2/30R-VPB13NOO

A4VSO71DFR/10R-VPB13N00

A4VSO250DR/30R-PPB13N00

A4VSO250LR2/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR1/30R-PPB13NOO

A4VSO125DR/30R-PPB13NOO

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A4VSO71LR2/10R-PPB13NOO

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A4VSO40DFR/10R-VPB13N00

A4VSO40DR/10R-VPB13N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號時，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號時，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點。

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齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

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