kawasaki柱塞泵K3V280DTH10ZL-5P09-V、廠家批發(fā)

日本川崎KAWASAKI油泵、柱塞泵，馬達(dá)全系列川力供應(yīng)特價(jià)有日本川崎柱塞泵，日本川崎馬達(dá)，川崎液壓泵，川崎泵，川崎油泵，川崎液壓馬達(dá)，川崎液壓控制閥，
川崎液壓泵分解圖，川崎液壓泵配件，川崎液壓件，川崎液壓系統(tǒng)，川崎液壓樣本，日本川崎柱塞泵,川崎重工
川崎單泵
川崎K3V柱塞泵相關(guān)型號(hào)

K3VL45/B-10RMM-P0

K3VL45/B-10RSM-P0/1-E0

K3VL45/B-10RSM-P0

K3VL45/B-10RSS-P0

K3VL45/B-10RTM-P0

K3VL45/B-1ALSM-PM 24VDC

K3VL45/B-1ALSM-P0

K3VL45/B-1ALSS-L0/1-H4

K3VL45/B-1ARKM-P0/1-E0

K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0

K3VL45/B-1ARSM-P0

K3VL45/B-1ARSS-L1/1-H1

K3VL45/B-1BRSM-L0

K3VL45/B-1BBLSM-PM 24VDC

K3VL45/B-1BBLSM-P0/1-E0

K3VL45/B-1BBLSM-P0/1-H1

K3VL45/B-1BBLTM-P0

K3VL45/B-1BBRKM-P0

K3VL45/B-1BBRSM-P0/1-E0

K3VL45/B-1BBRSM-P0/1-H1

K3VL45/B-1BBRSS-L0

K3VL45/B-1BBRTM-P0

K3VL45/B-1NLSM-L0

K3VL140/B-10RMM-P0

K3V112DT-1V7R-1N29

K3VG63-10NR5-4000

K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2

K3VL80/B-10RKM-PO

K3VL140/BW-10RKM-PO

K3VL60/B-1NRJM-PO

K3VL140/B-1NRJM-PO

K3VL140/B-10RKM-P0

K3VL112/BW-10RKM-P0

K3VL80/B-1NRKM-P0

K3VL140/B-10RMM-P0

K3VL140/B-10RMM-P0

K3VL112/BW-10RKM-P0

K3VL80/BW-1NRJM-P0

K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2

K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1

K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2

K3VL112/BW-10RKM-P0

K3VL140/BW-10RKM-P0

K3VL140/B-10RMM-P0

K3VL45/B-10RMM-P0

K3V280DTH10ZR-5P09-V

K3V280DTH10ZL-5P09-V

K3VG280-10FRS-50M3

K3VG180-11NRS-0E00

K3VL80/BW-10RKM-P0

K3VG180-10FRS-10MH2

K3VG280-10FRS-10MH4

K5V系列泵

K5V80DT K5V80DTP K5V80S K5V112DP

K5V140DP K5V140DT K5V140DTP K5V140S

K5V160DPH K5V200DP K5V200DPH K5V200DT

K5V200DTH K5V200DTP K5V200S K5V200SH

力士樂(lè)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；力士樂(lè)內(nèi)嚙合泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；

川崎(KAWASAKI柱塞泵)及液壓馬達(dá)系列

1、 K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT

2、NV系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137、　 NV172、NV237、 NV270、NVK45

3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932

4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173

5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X96、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210

6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180川崎KAWASAKI  K3V系列

川崎KAWASAKI  K3V系列 川崎KAWASAKI  因?yàn)楸竟拘吞?hào)眾多，無(wú)法一一列舉，且價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)行情隨時(shí)變動(dòng)，沒(méi)辦法每天進(jìn)行更改，所以網(wǎng)上標(biāo)的價(jià)格不作為雙方買(mǎi)賣(mài)價(jià)格，數(shù)量越多價(jià)格越優(yōu)惠，如有您找不到的型號(hào)和價(jià)格問(wèn)題請(qǐng)與我們聯(lián)系!

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱(chēng)為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。齒輪泵（英語(yǔ)：gear pump, gear pumps, gear wheel pump）是機(jī)器潤(rùn)滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個(gè)部件，液壓泵的一種，屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個(gè)或2個(gè)以上的齒輪嚙合，在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。其振動(dòng)及噪聲比螺桿泵稍大，可作為螺桿泵代用型式。其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。齒輪泵最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。--whhmsyysuyanmei

  川崎K3V系列柱塞泵的常見(jiàn)型號(hào)有：川崎K3VG柱塞泵、川崎K3VGSB柱塞泵、川崎K3VGTB柱塞泵、川崎K3VLSB柱塞泵、川崎K3VLTB柱塞泵以及川崎K3VL柱塞泵。